Kalender

Contact

Bedankt

Home

Research portfolio

Vacatures

Nieuws

Persberichten

Reading room

search

Terug naar overzicht

Lokalisatie in de retailsector aan de hand van ultrabreedbandtechnologie

LUNAR

Over het project

Het doel van het LUNAR-project is om de shopbeleving in retailomgevingen te optimaliseren. Ook zullen kleinhandelaars via het project gedetailleerde inzichten verwerven in het koopgedrag van hun klanten. LUNAR mikt immers op een nauwkeurige, kostenefficiënte en schaalbare oplossing waarmee retailklanten in real time opgevolgd kunnen worden aan de hand van ultrabreedbandtechnologie.

medium

leaflet

Download leaflet

Projectinformatie

<h2>LUNAR</h2>

Lokalisatie in de retailsector aan de hand van ultrabreedbandtechnologie.

LUNAR is een imec.icon project gesubsidieerd door imec, IWT, Colruyt en UGent DIGCOM.

Het project werd opgericht op 01.04.2016 en liep tot 31.03.2018.

<h2>Projectinformatie</h2>

<h3>Industrie</h3>

<ul>
	<li>Colruyt</li>
	<li>Decathlon Belgium</li>
	<li>MaDe</li>
	<li>Pozyx Labs</li>
</ul>

<h3>Onderzoek</h3>

<ul>
	<li>imec - IBCN - UGent</li>
	<li>imec - MICT - UGent</li>
	<li>UGent - DIGCOM</li>
</ul>

<h3>Contact</h3>

<ul>
	<li>Project Lead: Samuel Van de Velde</li>
	<li>Research Lead: Eli De Poorter</li>
	<li>Innovation Manager: Steven Van Assche</li>
</ul>

In de media

Verrassende verhalen uit de slimme stad

Blog

<ul>
	<li>De fiets zit als vervoersmiddel in de lift.</li>
	<li>De ambitie is om meer mensen op de fiets te krijgen door de veiligheid en het fietscomfort te verbeteren. Betere data-uitwisseling via data spaces kan een belangrijke sleutel zijn richting een beter fietsbeleid en het ondersteunen van een modal shift.</li>
	<li>Een must-read voor mobiliteitsexperten én beleidsmakers.</li>
</ul>

Tegen 2026 wordt fietsen comfortabeler en veiliger dankzij inzichten uit data spaces.

Regionale krachtenbundeling kan het maximale uit de digitale stadsomgeving halen.

In nauwe samenwerking bouwden vier partijen – imec, VITO, Cegeka en stad Brugge – de voorbije twee jaar aan een zogenaamde digitale tweeling (of digital twin) van de stad.

Dankzij de tool kan de stad haar beleid beter sturen en objectiever onderbouwen en communiceren.

Samenwerking op Vlaams niveau lijkt de noodzakelijke volgende stap om de aanwezige kennis optimaal te laten renderen. 
&nbsp;

Prototype digitale tweeling stad Brugge biedt kansen voor heel Vlaanderen

Informatie tussen de juiste systemen en organisaties beter met elkaar in verbinding stellen, kan geavanceerde voorspellingen en preventieve acties ook helpen om onnodig leed te voorkomen.

<ul>
	<li>En welke toepassingen zijn nog mogelijk in het domein van waterbeheer als diverse data op grotere schaal beschikbaar wordt?&nbsp;</li>
	<li>In deze blog lees je hoe data spaces een antwoord kunnen bieden op watergerelateerde uitdagingen en bij wie je kan aankloppen als je mee wil zijn (of doen) met de relevantste ontwikkelingen.</li>
</ul>

Kan betere data-uitwisseling overstromingsdrama’s vermijden?

Organisaties die de nodige afspraken en standaarden volgen, kunnen door betere data-uitwisseling via data spaces een boost geven aan duurzame mobiliteit en logistiek.

<ul>
	<li>Wat als je de beschikbaarheid van deelfietsen al kan checken vóór je op de trein stapt?&nbsp;</li>
	<li>Of als je veel sneller weet of een container mee kan met een boot of trein in plaats van vrachtwagen?&nbsp;</li>
	<li>Zodra voldoende organisaties de nodige afspraken en standaarden volgen, kan betere data-uitwisseling via data spaces een boost geven aan duurzame mobiliteit en logistiek.</li>
</ul>

Kan betere data-uitwisseling zorgen voor een duurzame modal shift?

Inzichten uit data helpen om knopen door te hakken

In de toekomst gebruiken lokale beleidsmakers nog meer inzichten uit data om hun beleidsknopen door te hakken.

Die data wordt aangeleverd via ontelbare real-time sensoren, die op hun beurt gebundeld worden tot een digital twin, een digitale replica van de stad.

Dat kan het draagvlak voor beslissingen verhogen en uiteindelijk ook de burger ten goede komen.

Data als brandstof voor slim lokaal beleid

Naar een groenere ‘last mile’ dankzij datatechnologie

Project

Via Dynamische toegangscontrole (DAC) kan het stadsbestuur van Leuven leveranciers die met een goedgevulde elektrische bestelwagen rijden, of leveranciers die lokaal voedsel vervoeren, een soepelere toegang tot de stad geven, zonder dat er extra papierwerk bij komt kijken.

Zo wordt de ‘last mile’ die bestelwagens in de stad afleggen meteen een stuk groener en vlotter.

De eerste tests zijn geslaagd. En VIL en imec werken samen aan een vervolgproject.

Stad Leuven, VIL en imec onderzoeken hoe datatechnologie stadslogistiek duurzamer kan maken

Een digital twin laat toe om nauwkeurige simulaties te maken van mogelijke beslissingen, zonder dat ze een impact hebben op de echte wereld, en opent zo de deur naar data-ondersteunde beslissingen.

Digital twinning is winning  

​​​​​​​Stad Leuven, Leuven 2030, KU Leuven, UCLL en imec formaliseren samenwerking rond stedelijke klimaattransitie

Een reeks over de mogelijkheden van technologie in Vlaanderen

Blik o/d toekomst

Wat moet er anders in de mobiliteit van morgen?

De stad van de toekomst is een leefbare stad.

Tussen nu en eind 2023 kan iedereen de voordelen ervaren.

Listicle

Sta ik straks nooit meer voor het rood? En waarom zou ik mijn locatiegegevens delen?

Tussen nu en eind 2023 installeert het Mobilidata-programma, met ondersteuning van imec, 250 intelligente verkeerslichten verspreid over heel Vlaanderen.

Experts van imec en Agentschap Wegen en Verkeer anticiperen op een aantal vragen, aannames en bezorgdheden die deze nieuwe toepassingen met zich mee kunnen brengen.

LUNAR

Download leaflet

LUNAR

Projectinformatie

Industrie

Onderzoek

Contact

Verrassende verhalen uit de slimme stad

Tegen 2026 wordt fietsen comfortabeler en veiliger dankzij inzichten uit data spaces.

Prototype digitale tweeling stad Brugge biedt kansen voor heel Vlaanderen

Kan betere data-uitwisseling overstromingsdrama’s vermijden?

Kan betere data-uitwisseling zorgen voor een duurzame modal shift?

Data als brandstof voor slim lokaal beleid

Stad Leuven, VIL en imec onderzoeken hoe datatechnologie stadslogistiek duurzamer kan maken

Digital twinning is winning

Stad Leuven, Leuven 2030, KU Leuven, UCLL en imec formaliseren samenwerking rond stedelijke klimaattransitie

Wat moet er anders in de mobiliteit van morgen?

De stad van de toekomst is een leefbare stad.

Vlaanderen plaatst intelligente verkeerslichten en dit is wat je erover moet weten

Wereldwijde R&D-hub

Vlaamse innovatiemotor

Start-upondersteuning

Jobs

Meer imec

LUNAR

Download leaflet

LUNAR

Projectinformatie

Industrie

Onderzoek

Contact

Reading room

Verrassende verhalen uit de slimme stad

Tegen 2026 wordt fietsen comfortabeler en veiliger dankzij inzichten uit data spaces.

Prototype digitale tweeling stad Brugge biedt kansen voor heel Vlaanderen

Kan betere data-uitwisseling overstromingsdrama’s vermijden?

Kan betere data-uitwisseling zorgen voor een duurzame modal shift?

Data als brandstof voor slim lokaal beleid

Stad Leuven, VIL en imec onderzoeken hoe datatechnologie stadslogistiek duurzamer kan maken

Digital twinning is winning

​​​​​​​Stad Leuven, Leuven 2030, KU Leuven, UCLL en imec formaliseren samenwerking rond stedelijke klimaattransitie

Wat moet er anders in de mobiliteit van morgen?

De stad van de toekomst is een leefbare stad.

Vlaanderen plaatst intelligente verkeerslichten en dit is wat je erover moet weten

Stad Leuven, Leuven 2030, KU Leuven, UCLL en imec formaliseren samenwerking rond stedelijke klimaattransitie